Stapelbare Hochspannungs-Lithiumbatterie mit langer Lebensdauer 10,24 kWh 25,6 kWh

Wir stellen unsere stapelbare Hochspannungs-Lithiumbatterie vor, eine hochmoderne Energiespeicherlösung, die mit den meisten Wechselrichtermarken auf dem Markt kompatibel ist. Mit einer kompakten Grundfläche von 690 x 195 mm verfügt diese Plug-and-Play-Batterie über ein modulares Design, das eine einfache Installation und Skalierbarkeit von 5,12 kWh bis 25 kWh ermöglicht. Ausgestattet mit fortschrittlichem BMS und Schutz auf Leistungsschalterebene gewährleistet sie einen sicheren und zuverlässigen Betrieb, während ihre beeindruckende Lebensdauer von 6000 Zyklen eine langfristige Haltbarkeit garantiert. Dieses Batteriesystem ist ideal für den privaten und gewerblichen Gebrauch und bietet beispiellose Flexibilität und Effizienz für all Ihre Energiebedürfnisse.

Die stapelbare Hochspannungs-Lithiumbatterie von Sunark bietet eine Kapazität von 51,2 V 50 Ah pro Einheit und verwendet hochwertige 3,2 V 50 Ah-Zellen. Es verfügt über eine Echtzeitüberwachung mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem (BMS), um Sicherheit zu gewährleisten, die Leistung zu optimieren und mehrere Schutzmaßnahmen bereitzustellen. Dank der skalierbaren und modularen Designfunktionen kann es problemlos erweitert werden, um unterschiedlichen Energieanforderungen gerecht zu werden. Das System ist für einen effizienten und zuverlässigen Hochspannungsbetrieb ausgelegt und eignet sich für private, gewerbliche und industrielle Anwendungen. Die nahtlose Integration mit Wechselrichtern und anderen Energiesystemen macht es zu einer vielseitigen Lösung für Energiespeicheranforderungen, bei der Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.

Bietet mehr Leistung und Zuverlässigkeit bei Energielösungen. Kanadische Solarenergie liefert bis zu 715 Watt Leistung mit einem Wirkungsgrad von bis zu 23,0 %, gepaart mit bis zu 85 % Bifazialität der Leistung auf der Rückseite. Mit hervorragender Anti-LeTID- und Anti-PID-Leistung, geringem Leistungsabfall und hoher Energieausbeute. Mit einem niedrigeren Temperaturkoeffizienten (Pmax) von -0,29 %/°C erhöht sich der Energieertrag in heißen Klimazonen. Entwickelt, um die Auswirkungen von Mikrorissen zu minimieren und starken Schneelasten von bis zu 5400 Pa und Windlasten von bis zu 2400 Pa standzuhalten. Dadurch werden Ihre Energieinvestitionen zuverlässiger und effizienter.

Bei der Betonmontagekonstruktion handelt es sich um eine Art Stützsystem zur sicheren Installation von Solar-PV-Modulen auf dem Boden oder auf ebenen Flächen. Es bietet eine stabile Basis für die Paneele und sorgt für deren optimale Leistung. 

Solarmodule der Serie NEG9R.28 von Trina basieren auf der Multi-Busbar-Technologie für bessere Lichteinfangung, geringeren Serienwiderstand, verbesserte Stromerfassung und höhere Zuverlässigkeit. Reduzieren Sie die Installationskosten durch höhere Leistungsaufnahme und Effizienz. Steigern Sie die Leistung bei warmem Wetter mit niedrigem Temperaturkoeffizienten und niedriger Betriebstemperatur. Bis zu 450 W, 22,5 % Moduleffizienz mit hochdichter Verbindungstechnologie.

Eine Ladestation, auch Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV) oder Ladepunkt für Elektrofahrzeuge genannt, ist eine dedizierte Infrastruktur, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen liefert. Sie ähnelt einer Tankstelle für herkömmliche Fahrzeuge, ist jedoch speziell zum Aufladen konzipiert.

Blei-Kohlenstoff-Batterien der LC-Serie verwenden funktionelle Aktivkohle und Graphen als Kohlenstoffmaterialien , die der negativen Platte der Batterie hinzugefügt werden, damit Blei-Kohlenstoff-Batterien die Vorteile sowohl von Blei-Säure-Batterien als auch von Superkondensatoren bieten.  

Ein AC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge bezieht sich auf eine Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV), die sowohl Strom zum Laden der Batterie eines Elektrofahrzeugs liefern als auch das Fahrzeug während des Ladevorgangs klimatisieren kann. Dies kann besonders in heißen Klimazonen oder bei langen Ladevorgängen nützlich sein, wo es wichtig ist, eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren aufrechtzuerhalten.