Hocheffiziente monokristalline Solarzellen mit PERC-Technologie, 182-mm-Wafer

Unsere fortschrittliche Solartechnologie reduziert die interne Reibung durch ein halbteiliges Design und reduziert die Reibung um ein Viertel. Gepaart mit überlegener PID-Beständigkeit und Anti-PID-Leistung gewährleisten unsere Module eine langfristige Haltbarkeit. Mit reduzierten Dichtungsschäden und CTM-Verlustraten sind sie auf hocheffiziente Setups zugeschnitten. Dank mehrerer Sammelschienen wird der Leistungsverlust minimiert, während gleichzeitig ein beeindruckender Frontwirkungsgrad von über 23,6 % und eine Bifazialitätsrate von mindestens 70 % erreicht werden, was hervorragende Umwandlungsraten für eine optimale Energieproduktion garantiert.

„AC-Ladegerät“ wird oft synonym mit „Ladegerät“ oder „Wandladegerät“ verwendet, da die meisten Ladegeräte für kleine elektronische Geräte mit Wechselstrom betrieben werden. Es gibt jedoch auch Ladegeräte, die direkt Gleichstrom verwenden, wie z. B. Autoladegeräte oder Solarladegeräte, die den Gleichstrom einer Autobatterie oder eines Solarpanels in die entsprechende Spannung und Stromstärke zum Laden von Geräten umwandeln können.

Die DG-Serie (Deep Cycle GEL) ist eine reine GEL-Batterie mit einer Floating-Design-Lebensdauer von 20 Jahren. Sie eignet sich ideal für Standby-Anwendungen oder häufige zyklische Entladungsanwendungen unter extremen Umgebungsbedingungen. Durch die Verwendung starker Gitter, hochreinem Blei und patentiertem Gel-Elektrolyt bietet die DG-Serie eine hervorragende Erholungsfähigkeit nach Tiefentladung bei häufigem zyklischem Entladungsgebrauch und kann 450 Zyklen bei 100 % DOD liefern.   

Das Trina NEG9R.28 445W-Solarmodul ist ein Hochleistungs-Solarmodul, das auf dem Markt, insbesondere für die Installation in Wohnhäusern in Deutschland, große Popularität erlangt hat.  

Die JA Solar JAM54D40-Serie ist ein bifaziales Doppelglas-Monomodul vom Typ n mit hohem Wirkungsgrad und einem Leistungsbereich von 430 W bis 455 W. Diese Module werden mit der neuesten SMBB-n-Typ-Solarzellen- und Halbzellenkonfiguration betrieben und verfügen über eine höhere Ausgangsleistung.

Unsere fortschrittliche Solartechnologie reduziert die interne Reibung durch ein halbteiliges Design und reduziert die Reibung um ein Viertel. Gepaart mit überlegener PID-Beständigkeit und Anti-PID-Leistung gewährleisten unsere Module eine langfristige Haltbarkeit. Mit reduzierten Dichtungsschäden und CTM-Verlustraten sind sie auf hocheffiziente Setups zugeschnitten. Dank mehrerer Sammelschienen wird der Leistungsverlust minimiert, während gleichzeitig ein beeindruckender Frontwirkungsgrad von über 23,6 % und eine Bifazialitätsrate von mindestens 70 % erreicht werden, was hervorragende Umwandlungsraten für eine optimale Energieproduktion garantiert.

Der Einsatz von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge ist für die erfolgreiche Einführung von Elektrofahrzeugen von entscheidender Bedeutung. Sie stellen die notwendige Infrastruktur zum Aufladen von Elektrofahrzeugen bereit und machen es für die Menschen bequem und praktisch, elektrische Fortbewegungsmittel zu nutzen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.

Das komplette Energiepaket für kommerzielle Solarenergie im Netz kann mit kleinen und mittelgroßen Photovoltaik-Stromversorgungs- und -verteilungssystemen in oder um die Stadt ausgestattet werden, um sich an die Kundenbedürfnisse anzupassen, sich an die aktuelle wirtschaftliche Situation des Verteilungsnetzes anzupassen und mit der ökologischen Umwelt zu koordinieren Schutz und erfüllen die Strategie der sozialen und wirtschaftlichen nachhaltigen Entwicklung.