Hocheffiziente N-Typ-TOPCon-Solarzellen 182 mm für Solarmodule

Die DC-Ladestation von Sunark hat einen Leistungsbereich von 20 kW bis 40 kW, mit einem dreiphasigen 380-V-Eingang und einem DC-Ausgang. Es zeichnet sich durch eine hohe Ladeleistung und hohe Geschwindigkeit aus und eignet sich daher ideal für öffentliche Parkplätze, Autobahnraststätten und das Parken zu Hause. Es unterstützt sowohl Wand- als auch Säuleninstallationen mit einer einzigen Ladepistole, die mit den Standards Typ 1, Typ 2 und CHAdeMO kompatibel ist. Das Ladegerät nutzt das OCPP 1.6J-Protokoll und ist in einem Blechgehäuse mit der Schutzart IP54 für den Außenbereich untergebracht.

Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, auch Ladegeräte für Elektrofahrzeuge genannt, sind Infrastrukturgeräte, die speziell zum Laden von Elektrofahrzeugen (EVs) entwickelt wurden. Diese Ladegeräte liefern elektrische Energie zum Aufladen der Batteriepakete von Elektrofahrzeugen. Es sind verschiedene Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge erhältlich, die jeweils unterschiedliche Ladegeschwindigkeiten und Kompatibilität mit verschiedenen Elektrofahrzeugmodellen bieten.

Ein Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist ein Gerät, das elektrische Energie zum Aufladen der Batterie eines Elektrofahrzeugs (EV) liefert. Es gibt verschiedene Arten von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, die gebräuchlichsten sind jedoch AC-Ladegeräte (Wechselstrom) und DC-Ladegeräte (Gleichstrom). 

Das Modell Tiger Neo N-type 72HL4-(V) von JinkoSolar verfügt über die Hot 2.0-Technologie für verbesserte Lichteinfangung, Stromerfassung und Gesamtmodulleistung und sorgt so für überragende Zuverlässigkeit bei geringerem LID/LETID. Sein optimierter Massenproduktionsprozess und die Materialkontrolle garantieren eine hervorragende Anti-PID-Leistung und weisen gleichzeitig eine hohe Beständigkeit gegen Salznebel und Ammoniakexposition auf.

Eine Ladestation, auch Ladestation für Elektrofahrzeuge (EV) oder Ladepunkt für Elektrofahrzeuge genannt, ist eine dedizierte Infrastruktur, die Strom zum Aufladen von Elektrofahrzeugen liefert. Sie ähnelt einer Tankstelle für herkömmliche Fahrzeuge, ist jedoch speziell zum Aufladen konzipiert.

Der Trend bei AC- und DC-Ladegeräten geht hin zu schnellerem Laden, verbessertem Benutzererlebnis, nahtloser Kompatibilität und der Integration intelligenter Funktionen und erneuerbarer Energiequellen, um die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen. SunArk ist stets bestrebt, immer bessere Produkte für seine Kunden zu entwickeln.

Es ist wichtig zu beachten, dass das genaue Design und die Effizienz von Solarklimaanlagen variieren können. Die Beratung durch einen professionellen Solarinstallateur oder HLK-Spezialisten würde detailliertere und maßgeschneiderte Informationen basierend auf spezifischen Anforderungen und Standorten liefern.

Die ventilgeregelte Bleibatterie (VRLA) der HR-Serie (High Rate) ist für Anwendungen mit hoher Entladung ausgelegt und hat eine Lebensdauer von 20 Jahren im Erhaltungsbetrieb. Durch die Verwendung von starken Gittern, dicken Platten und speziell entwickeltem Aktivmaterial bietet sie die Vorteile eines niedrigeren LR, einer niedrigeren Selbstentladungsrate, einer hohen Leistung und einer längeren Lebensdauer. Die Batterie der HR-Serie bietet 30 % mehr Leistung als die Standardserie. Sie ist für Rechenzentren, USV, EpS usw. geeignet.